Prezantimi i aktivizuesit pneumatik me tre pozicione
Aktivizuesi pneumatik me tre faza është një lloj i veçantë aktivizuesi, i cili mund të sigurojë mënyra funksionimi me tre pozicione prej 0°, 45°, 90° dhe 180°.Pozicioni i ndërmjetëm arrihet nga frena mekanike e prodhuar nga lëvizja e dy pistonëve ndihmës.Pozicioni i ndërmjetëm është i rregullueshëm.Për shembull, aktivizuesi me goditje 90° mund të sigurojë pozicione të ndërmjetme prej 20°, 30°, 50°, 70° e kështu me radhë.
Karakteristikat e aktivizuesit pneumatik me tre pozicione
Certifikata CE dhe sipas standardeve ndërkombëtare, si NAMUR, ISO5211 dhe DIN.
Dizajn i integruar me cilësi të qëndrueshme.
Raft me piston të dyfishtë dhe dizajn pinion me fuqi të lartë dalëse.
Treguesi me shumë pozicione, udhëzim vizual në vend.
E. Rregullimi i goditjes së dyfishtë, +/- 4 ℃ mund të rregullohet në pozicionin e çelësit
F. Të gjitha pjesët rrëshqitëse të aktivizuesit pneumatik me tre faza miratojnë tufa plastike mbajtëse për të udhëhequr, për të mbajtur fërkimin minimal dhe për të reduktuar në mënyrë efektive konsumin.
| Produkt | Aktivizues pneumatik me tre pozicione |
| Struktura | Aktivizues pneumatik me tre pozicione |
| Këndi rrotullues | 0-90 gradë, 0-120 gradë, 0-180 gradë |
| Presioni i furnizimit me ajër | 2,5-8 Bar |
| Materiali i trupit të aktivizuesit | Aliazh alumini |
| Trajtim sipërfaqësor | Oksidimi i anodës së fortë |
| Temperatura e funksionimit | Temperatura standarde: -20℃ ~ 80℃ Temperatura e ulët: -15℃ ~ 150℃ Temperatura e lartë: -35℃ ~ 80℃ |
| Standardi i Lidhjes | Ndërfaqja ajrore: NAMUR Vrima e montimit: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
| Aplikacion | Valvula me top, valvula fluturash dhe makina rrotulluese |
| Ngjyra e mbulesës | Ngjyra blu, portokalli, e zezë, gri ose e personalizuar |
Demonstrimi i funksionimit të aktivizuesit pneumatik me tre pozicione
Vizatimi dhe dimensioni i aktivizuesit pneumatik me tre pozicione
Pyetjet e shpeshta të aktivizuesit pneumatik:
Q1: Valvula pneumatike nuk mund të lëvizë?
A1: Kontrolloni që Valvula Solenoid është normale apo jo;
Testoni aktivizuesin veçmas me furnizimin me ajër;
Kontrolloni pozicionin e dorezës.
Q2: Aktivizuesi pneumatik me lëvizje të ngadaltë?
A2: Kontrolloni furnizimin me ajër të mjaftueshëm apo jo;
Provoni që çift rrotullimi i aktivizuesit është në rregull ose jo për valvulën;
Bobina e valvulës së kontrollit ose komponentët e tjerë janë shumë të ngushtë ose jo;
Q3: Përgjigja e pajisjeve pa sinjal?
A3: Inspektoni dhe riparoni qarkun e fuqisë;
Rregulloni kamerën në pozicionin e duhur;
Zëvendësoni mikroçelsat.
