Prezantimi i aktivizuesit pneumatik prej çeliku inox
Aktivizuesi pneumatik i tipit të raftit dhe pinionit kontrollon valvulën nga lëvizja rrotulluese e boshtit të ingranazhit, e cila drejtohet nga lëvizja e rrjetës së raftit dhe ingranazhit nga pistoni.
Karakteristikat e aktivizuesit pneumatik të raftit dhe pinionit
Certifikata CE dhe sipas standardeve ndërkombëtare, si NAMUR, ISO5211 dhe DIN.
Dizajn i integruar me cilësi të qëndrueshme.
Raft me piston të dyfishtë dhe dizajn pinion me fuqi të lartë dalëse.
Kushinetat dhe udhëzuesit e shumtë në raftet dhe pistonët, fërkimi i ulët, jetëgjatësia e lartë e ciklit dhe parandalimi i fryrjes së boshtit.
Dizajni modular i fishekut të sustave të parangarkuar, me susta të veshura për një gamë të thjeshtë të gjithanshme, më të sigurtë dhe rezistencë ndaj korrozionit, jetëgjatësi më e gjatë cikli.
Mbërthyes çeliku inox për rezistencë afatgjatë ndaj korrozionit.
Produkt | Aktivizues pneumatik prej çeliku inox |
Struktura | Aktivizuesi rrotullues i raftit dhe pinionit prej çeliku inox |
Këndi rrotullues | 0-90 gradë |
Presioni i furnizimit me ajër | 2,5-8 Bar |
Materiali i trupit të aktivizuesit | Çelik inox |
Trajtim sipërfaqësor | Oksidimi i anodës së fortë |
Temperatura e funksionimit | Temperatura standarde: -20℃ ~ 80℃ Temperatura e ulët: -15℃ ~ 150℃ Temperatura e lartë: -35℃ ~ 80℃ |
Standardi i Lidhjes | Ndërfaqja ajrore: NAMUR Vrima e montimit: ISO5211 & DIN3337 (F03-F25) |
Aplikacion | Valvula me top, valvula fluturash dhe makina rrotulluese |
Ngjyra e mbulesës | Ngjyra e papërpunuar prej çeliku inox |
Përbërësit dhe materialet e aktivizuesit pneumatik prej çeliku inox
Nr. | Përshkrimi | Sasia | Materiali i Standardeve | Fakultative |
1 | Klip pranveror | 1 | SUS304 | SUS316 |
2 | Rondele me shtytje | 1 | SUS304 | SUS316 |
3 | Rondele e jashtme | 1 | Plastikë inxhinierike | |
4 | Trupi | 1 | SUS304 | SUS316 |
5 | Rondele e brendshme | 1 | Plastikë inxhinierike | |
6 | Cam | 1 | Çeliku i farkëtuar me nikel të praruar | |
7 | kushineta﴾Pinion Top﴿ | 1 | Plastikë inxhinierike | |
8 | Unaza O﴾Pinion Top﴿ | 1 | NBR | Viton/Silikon |
9 | Pinion | 1 | SUS304 | SUS316 |
10 | Kushineta﴾Punion fundi﴿ | 1 | Plastikë inxhinierike | |
11 | O-unazë﴾Pinion Fund﴿ | 1 | NBR | Viton/Silikon |
12 | Unaza O﴾Rregulloni vidën﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
13 | Rondele me vida rregulluese | 2 | SUS304 | SUS316 |
14 | Dado﴾Rregulloni vidën﴿ | 2 | SUS304 | SUS316 |
15 | Rregulloni vidhën | 2 | SUS304 | SUS316 |
16 | Pistoni | 2 | ADC12 | |
17 | Udhëzues﴾Pistoni﴿ | 2 | Plastikë inxhinierike | |
18 | kushineta﴾Pistoni﴿ | 2 | Plastikë inxhinierike | |
19 | Unaza O﴾Pistoni﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
20 | Pranvera | 0-12 | Sprign Steel | |
21 | Unaza O ﴾Kapaku i fundit﴿ | 2 | NBR | Viton/Silikon |
22 | Kapak fundor | 2 | SUS304 | SUS316 |
23 | Vidë kapak | 8 | SUS304 | SUS316 |
Aktivizuesi pneumatik prej çeliku të pandryshkshëm, çift rrotullimi me veprim të dyfishtë (Nm)
Aktivizuesi pneumatik prej çeliku inoks Kthimi i rrotullimit të pranverës (Nm)
Pyetjet e shpeshta të aktivizuesit pneumatik:
Q1: Valvula pneumatike nuk mund të lëvizë?
A1: Kontrolloni që Valvula Solenoid është normale apo jo;
Testoni aktivizuesin veçmas me furnizimin me ajër;
Kontrolloni pozicionin e dorezës.
Q2: Aktivizuesi pneumatik me lëvizje të ngadaltë?
A2: Kontrolloni furnizimin me ajër të mjaftueshëm apo jo;
Provoni që çift rrotullimi i aktivizuesit është në rregull ose jo për valvulën;
Bobina e valvulës së kontrollit ose komponentët e tjerë janë shumë të ngushtë ose jo;
Q3: Përgjigja e pajisjeve pa sinjal?
A3: Inspektoni dhe riparoni qarkun e fuqisë;
Rregulloni kamerën në pozicionin e duhur;
Zëvendësoni mikroçelsat.